La marche mystère ...

... car si nous avons eu l'information sur l'horaire et la relation (Calais - Mouscron), pour le reste, il fut bien difficile de deviner de quoi il pouvait s'agir avec les quelques autres éléments : engin moteur belge diesel , tonnage très léger.
Compte tenu, des quelques minutes d'avance sur son heure de passage, direction Morbecque, pour la marche Europorte qui arriva à point nommé.
 

Avec 8 minutes d'avance, cet engin de travaux descend vers Hazebrouck.

SPENO RR 24 MC 6

Ebblinghem / 30 janvier 2013

Certains ont déjà eu de la chance d'avoir photographié une 4000 Europorte sur ce train, pour moi, une fois de plus, c'est la G2000 BB 1615 qui passe devant mon objectif.

Vossloh 5001615 - G 2000-3 BB - EPF 1615

Morbecque / 30 janvier 2013

De nouvelles chutes de neige ...

... ont sévi dans le Nord. N'ayant pu réellement en profiter cette semaine de ce paysage, une petite sortie s'improvise, non sans mal, en cette fin de matinée suite aux quelques infos de circulations communiquées par Patrick que je remercie. De ce fait, attendez-vous également une grosse mise à jour sur son blog.

 
Une automotrice Z 92050 assurant un Lille - Dunkerque.

Z 92050

Bierne / 19 janvier 2013

Encore quelques kilomètres avant d'atteindre son terminus Dunkerque pour cette rame TGV SE N°95.

TGV SE N°95

Bierne / 19 janvier 2013

En provenance d'Hazebrouck, marche haut-le-pied pour cette BB 36014.

BB 36014

Bierne / 19 janvier 2013

Mises en UM des BB 27054 et BB 27084 pour ce court train de fret diffus.

BB 27054 + BB 27084

Bierne / 19 janvier 2013

Gros retard pour cette astride 36022 qui assure un Dunkerque - Kinkempois.

BB 36022

Bierne / 19 janvier 2013

3600 tonnes au crochet des locomotives BB 27069 et BB 27082 à destination de Creutzwald.

BB 27069 + BB 27082

Bierne / 19 janvier 2013

Coucou à Geoffrey ...

Un petit coucou à Geoffrey qui fit un aller/retour Caffiers - Dunkerque, ce dimanche. Particularité pour ce roulement, la marche retour se fait par Hazebrouck...

Sous un soleil déclinant, c'est avec 4 minutes d'avance que Geoffrey passe aux commandes de la 77004 tractant une rame vide de trémies pour Caffiers.

EMD 20068864-004 - JT42CWRM - ECR 77004

Dunkerque / 13 janvier 2013

Sur le faisceau, deux prima, la 27061 et la 27060 y sont garées dont une est attelée à sa rame de citernes.

BB 27060

Dunkerque / 13 janvier 2013

Fin de la série 12?

Alors que les vieilles séries tirent leur révérence, les unes après les autres chez notre opérateur historique comme dernièrement les Z 6100, ce ne guère mieux chez nos voisins belges. Après la fin du contrat de location de la série 29 auprès d'Angel Train, c'est au tour de la série 11 et 12 qui disparaît des effectifs. Du moins en théorie, car rappelons nous, décembre 2011, nous annoncions la fin de la série 12 et pourtant elle fit quelques brèves apparitions sur le réseau Nord au cours de l'année 2012. Pour l'heure, ces deux séries seront garées GBE, comme nous le disons chez nous, aux ateliers de Stockem. De ce fait, nous pouvons espérer qu'elles connaîtront des jours meilleurs.

 
Voici mes quelques clichés de la série 12 presque au complet...
 
 

SNCB-NMBS 1201

Lauwe / 26 novembre 2011

SNCB-NMBS 1202

Noordpeene / 10 décembre 2011

SNCB-NMBS 1203

Ebblinghem / 03 décembre 2011

SNCB-NMBS 1204

Oxelaëre / 05 novembre 2011 

SNCB-NMBS 1206

Ronchin / 21 mai 2010

SNCB-NMBS 1207

Lambersart / 23 mars 2012

SNCB-NMBS 1208

Hazebrouck / 12 novembre 2011

SNCB-NMBS 1209

Bierne / 22 octobre 2011

SNCB-NMBS 1210

Merris / 10 septembre 2011

SNCB-NMBS 1212

Ronchin / 15 juin 2010

 

Transfert de 11 locomotives de la série 11 de Merelbeke à Stockem. Cette marche est assurée en double traction par la HLE 2115 et la 2145.
Photos et vidéo prises par Maarten Schoubben.

SNCB-NMBS 2115 + SNCB-NMBS 2145 

Archennes / 11 janvier 2013

SNCB-NMBS 2115 + SNCB-NMBS 2145
Marloie / 11 janvier 2013