La BB 60007 refoule ce wagon isolé après l'avoir retiré de sa rame mise en place quelques instants plus tôt.
Vossloh 2307 - GA 1000 AS - BB 460007
Dunkerque / 29 août 2015
Vossloh 2307 - GA 1000 AS - BB 460007
Dunkerque / 29 août 2015
Mise en place d'une rame fret par refoulement avec en pousse la BB 66701 ex BB 66146 qui fut transformée en 1984.
Alstom 66146 - BB 466701
Dunkerque / 29 août 2015
Couplage bi & tri courant pour ce Dunkerque - Ebange.
BB 27084 + BB 37020
Dunkerque / 29 août 2015
Le temps de remonter la passerelle, la 66701 repart après avoir dételé sa rame.
Alstom 66146 - BB 466701
Dunkerque / 29 août 2015
Nous retrouvons la 60007 emmenant deux céréaliers qui seront intégrés dans une rame.
Vossloh 2307 - GA 1000 AS - BB 460007
Dunkerque / 29 août 2015
Coup de chance, je suis bien placé pour photographier cette rame de céréaliers emmenée par la BB 27054 et la BB 27059. En arrière plan, on devine la seconde rame de céréaliers.
BB 27054 + BB 27059
Dunkerque / 29 août 2015
Retour sur la composition du train préparé par la BB 66701. Celle-ci intégrait quelques wagons citernes intéressantes. Bien entendu, cela donnera toujours des idées de patine aux modélistes.
37 RIV 80 D-VTGD 7824 140-3 / Zags
37 RIV 80 D-VTGD 7824 094-2 / Zags
37 RIV 80 D-VTGD 7824 036-3 / Zags
37 RIV 80 D-VTGD 7824 035-5 / Zags
37 RIV 80 D-VTGD 7824 030-6 / Zags
37 RIV 80 D-VTGD 7824 005-X / Zags
37 RIV 80 D-VTGD 7824 003-3 / Zags
37 RIV 80 D-VTGD 7816 838-2 / Zags
31 RIV 87 SNCF 4733 501-2 / Slmmps
11 RIV 87 F-SNCF 3992 642-6 / Rs
